viernes, 29 de septiembre de 2017

Joint Venture de Bezares para el mercado asiático





Bezares SA se complace en anunciar la firma de una joint venture con Zhejiang Power Transmission Co., Ltd. constituyendo una nueva empresa denominada Bezares Power Co. Ltd.

Esta nueva empresa se ha constituido tras un año de negociaciones entre Bezares SA y Zhejiang Power Transmission Co., Ltd. que han reconocido las principales sinergias que ambas empresas ofrecen entre sí en el campo de la toma de fuerza, cabrestantes, bombas y adaptadores de eje.





Zhejiang Power Transmission Co.,Ltd. es un fabricante líder de piezas hidráulicas con una instalación de 10.000m² con sede en la ciudad de Yaozhuang - provincia de Zhejiang – China y cuenta con una plantilla de 135 personas y una producción anual de 40.000 PTOs.




Bezares Power Co. Ltd. está gestionada por la actual sede de Bezares en Casarrubios del Monte, Toledo, España.

La formación de la nueva empresa Bezares Power Transmission Co., Ltd. ofrece claras ventajas tanto a los clientes occidentales de Bezares, que se beneficiarán de la disponibilidad de productos para marcas menos comunes en el mercado europeo y menores tiempos de entrega, sin renunciar a la calidad que ofrecen los productos Bezares. Asimismo, los clientes asiáticos de Bezares y Power que se podrán beneficiar del incremento en la oferta y la logística local que las nuevas instalaciones pueden ofrecer, así como un control de calidad de standard europeo, marcando una nueva era para la marca Bezares en los mercados asiáticos.

La planta de producción de Zhejiang ya tiene la línea Bezares en producción, aumentando nuestra oferta en 40.000 PTOs al año con el potencial de aumentar fácilmente a 50.000 unidades al año, y cuenta con una envidiable cartera de clientes, convirtiendo nuestra reconocida marca europea en una potencia en el mercado asiático.



Zhejiang Power Transmission Co.,Ltd. puede beneficiarse de los recursos y los años de desarrollo y perfeccionamiento de una gama completa de ingeniería hidráulica especializada, incluyendo tomas de fuerza, cabrestantes, bombas y adaptadores de eje. Y con el potencial de aumentar fácilmente su producción para que se extienda a toda la línea de productos de Bezares.

Bezares SA está deseando poder ofrecer a sus nuevos clientes la gama completa de equipos y accesorios hidráulicos a través de la nueva empresa conjunta y está igualmente ansiosa por desarrollar nuevas relaciones con la amplia base de clientes.

Para obtener más información sobre el proyecto Bezares Power, póngase en contacto con nuestro departamento de marketing en  bezares@bezares.com

Nueva toma de fuerza para Tata G550

Respondiendo a las demandas del mercado y de cara a ampliar nuestra gama, hemos desarrollado una nueva toma de fuerza para instalar sobre el registro izquierdo de la caja de cambios Tata G550.

Utilizada en los nuevos vehículos Tata Ultra 1017, la caja de cambios G550 de 6 velocidades es una caja de cambios ligera, producida en fundición de aluminio, provista de velocidad super-directa, y accionada por cable.

Esta nueva toma de fuerza tiene el pistón hacia abajo para evitar interferencias con otros elementos del vehículo. Está disponible con diferentes salidas de plato o de compacto para bombas ISO 4 taladros.

Esta toma de fuerza ya está disponible con el código 291002 y 291003.


Para más información, contacte con nuestro departamento comercial.

Nueva toma de fuerza para Isuzu MVC-Y6G (6MT)


Respondiendo a las demandas del mercado, hemos desarrollado una nueva toma de fuerza de dos piñones para montaje en la ventana lateral izquierda de la caja de cambios Isuzu MVC-Y6G (6MT).

Esta nueva toma de fuerza estará disponible con salida de plato SAE o DIN así como con salida de compacto para bombas ISO 4 taladros y con accionamiento de vacío o mecánico.

Este producto estará disponible el último trimestre 2017.

Para más información, contacte con nuestro o departamento comercial.


Nueva rectificadora para flancos de engranajes Gleason 300 TWG


Bezares continúa trabajando en la mejora de sus equipos y procesos, de acuerdo con su compromiso con la calidad como, por ejemplo, con la adquisición de una innovadora rectificadora de flancos de engranajes Gleason 300TWG. Esta máquina permite rectificar los dientes de los engranajes de nuestras tomas de fuerza y bombas hasta módulo 8. Esta máquina-herramienta posee grandes prestaciones y presenta un funcionamiento mediante ejes accionados por servomotores y componentes de máxima calidad.

Su capacidad de perfilado de muela y contorno ofrece múltiples posibilidades de trabajo y una notable reducción del tiempo de perfilado al poder actuar en varios dientes a la vez.
Además, cabe destacar también funciones adicionales para mejorar nuestras piezas como un sistema de optimización de la superficie de rectificado para reducir el rayado y la emisión de ruido de la pieza, la compensación para corrección de la hélice y las distintas posibilidades de crowning y de descarga de los extremos del área de trabajo del diente.

A nivel de hardware, incluye un completo sistema de alimentación automática mediante carrusel con pallets y un novedoso sistema de medición en máquina, lo que permite aumentar la productividad y flexibilidad, controlar la estabilidad del proceso e incluso realizar correcciones, sin mover la pieza de la máquina.

Todo esto permite una producción más precisa y eficiente, resultando en productos de mayor calidad y precios más competitivos.

viernes, 30 de junio de 2017

¿Qué es una toma de fuerza?




La toma de fuerza o PTO es un sistema mecánico que se monta sobre la caja de cambios para obtener una potencia y un determinado número de vueltas para nuestra aplicación. Esta energía mecánica de la caja de cambios es transmitida a la bomba convirtiéndose en energía hidráulica. Al elegir una toma de fuerza debemos considerar los siguientes aspectos:
 ¿Cuál es la marca y modelo de su caja de cambios? 

A la hora de solicitar una toma de fuerza es muy importante conocer el modelo y marca de la caja de velocidades. 

Conociendo lo anterior, podemos asesorarle a encontrar la toma de fuerza más adecuada a su necesidad.




¿Qué ventana o registro de la caja va a utilizarse?

La mayoría de los vehículos industriales disponen de uno o varios registros en la caja de cambios para poder instalar una toma de fuerza. Cada ventana puede ofrecer una relación de transmisión diferente. Dependiendo de la posición del registro tendremos:

Laterales: La ventana para fijación de la PTO está en uno de los laterales de la caja de velocidades, derecho o izquierdo, siempre mirando la caja de cambios desde la parte posterior del vehículo

Traseras o posteriores: La ventana de fijación se encuentra en la parte posterior de la caja. Corresponden en su mayoría a cajas ZF, MB y Volvo.

Inferiores (o Ventrales): La ventana de fijación se encuentra en la parte inferior o "vientre" de la caja.

¿Qué tipo de equipamiento va a mover la toma de fuerza?

Atendiendo al tipo de aplicación, la toma de fuerza puede tener diferentes salidas. Las más comunes son:

Salida de compacto para bombas. (ISO 4 taladros, UNI 3 taladros, SAE A, SAE B, SAE C)

Salida de plato para conectar a una transmisión (SAE 1100, SAE 1300, SAE 1400, DIN 90, DIN 100, DIN 120, etc)





¿Qué potencia demanda la aplicación?

Para hacer el cálculo de la potencia consumida es necesario conocer las presión y caudal de nuestra aplicación.






¿Cuál es el sentido de giro requerido para la Toma de fuerza?

En función del número de piñones que tenga la toma de fuerza, podremos escoger el sentido de giro.

Bezares también dispone de kits inversores de giro para aquellos casos en los que no existan diferentes opciones.



¿Cuál va a ser la velocidad final requerida en la salida de la toma de fuerza?

En función de la relación interna, las tomas de fuerza pueden ser:

Simples: También llamadas directas. Relación 1:1

Multiplicadas: Multiplican las vueltas que reciben a la salida de la caja. La relación será entonces 1: >1

Desmultiplicadas: Reducen las vueltas a la salida de la caja de velocidades. La relación será 1:<1

Para calcular la relación final, bastará con multiplicar la relación a la salida de la caja por la relación interna de la toma de fuerza.





¿Cuál va a ser el sistema de accionamiento necesario?

Según el tipo de accionamiento, las tomas de fuerza pueden clasificarse de la siguiente manera:

Neumáticas: Si el camión tiene freno de aire a presión, significa que tiene compresor. Por lo general se accionan entre 7kg/cm2 y 8 kg/cm2

En vehículos pequeños, donde no se dispone de compresor, es posible instalar uno mediante el kit neumático de presión BZ. Se trata de una unidad autónoma sin mantenimiento, que provee de una línea neumática.

Mecánicas: Se accionan manualmente mediante una palanca o cable que conecta directamente al pistón de la toma de fuerza. Con el movimiento de la palanca desde la cabina, se desplaza internamente la horquilla de la toma de fuerza, engranándola con el cambio.

Por vacío: Cuando el camión posee un depresor, funcionan a la inversa que las neumáticas, a través de una línea de vacío. Si su vehículo no dispone de una, también es posible instalarla mediante el kit de simple efecto BZ.

Eléctricas con motor: Este accionador incluye un pequeño motor eléctrico que se encarga de girar la varilla de accionamiento, desplazando internamente el sincronizado hasta que se produce el accionamiento de la toma de fuerza. Las tomas de fuerza equipadas con este accionador, disponen de un sistema para el fácil sincronizado asegurando que se produce el accionamiento. 
Con este sistema eléctrico, al contrario que los de tipo solenoide, solo trabaja el motor eléctrico en el momento de la conexión o desconexión, permitiendo largos tiempos de trabajo del pto sin consumo eléctrico y sin que pueda afectar a la batería del vehículo.

Electrohidráulicas: Tienen incorporado un actuador electrohidráulico. Suelen emplearse en tomas de fuerza con embrague incorporado para cajas de cambios automáticas Allison o Aisin.



Articulo creado en colaboración con Alfonso Sabbatini e Hijo S.R.L.

Nuevo Cabrestante Bull para vehículos PICK-UP

Les informamos que próximamente pondremos a la venta nuestro nuevo Cabrestante hidráulico para aplicaciones en las que el espacio de montaje sea muy reducido y no sean necesarios más de 15 metros de cable, como por ejemplo vehículos Pick Up, cabrestantes bajo plataforma, o sobre plataforma en segundo piso, cabrestantes auxiliares, etc.
Se trata de una versión de reducidas dimensiones, con un peso inferior a 30 Kg, de nuestro conocido cabrestante Bull. Actualmente se encuentra en fase de desarrollo, y se prevé que estará disponible en el último trimestre de 2017.

El nuevo Bull Pick Up se lanzará al mercado en dos diferentes modelos: 3500 Kg y 4500 Kg
Dispondrá de cuatro opciones de accionamiento:
  • Con embrague manual
  • Con embrague neumático
  • Con embrague accionado por cable
  • Sin embrague (para casos donde no se tenga acceso directo al cabrestante, ahorrando además espacio en la instalación)

miércoles, 31 de mayo de 2017

Caja BZ-350 con engranaje helicoidal

Siguiendo su compromiso de mejora continua, Bezares ha desarrollado una nueva versión de la caja transfer BZ-350 con engranaje helicoidal. 

Este nuevo conjunto de engranajes reduce considerablemente el nivel de ruido y aumenta la durabilidad de la caja. Esta característica, sumada a sus opciones de accionamiento mecánico o neumático, hacen de la caja BZ-350 una de las opciones más versátiles de nuestra gama.

Las tomas de fuerza auxiliares han de tener montado el engranaje de entrada #17 para poder acoplarse a la unidad principal.

Pueden pedir más información, contacte con nuestro departamento comercial con el código 6015899 para accionamiento mecánico o 6015999 para accionamiento neumático de la unidad central.

Depósitos de aceite multifunción MBM


Presentamos la nueva versión de los conocidos depósitos de aluminio multifunción Bezares MB. Este nuevo modelo se entrega sin retornos laterales, lo que facilita el montaje en chasis donde el espacio es reducido, sin variar las dimensiones generales. Asimismo, se reduce ligeramente el peso del conjunto.  

Esta nueva versión incluye brida para filtro, puerto de drenaje en la parte posterior y tapón de llenado con varilla de nivel, anulando el visor frontal. Opcionalmente, se puede suministrar con filtro de retorno estándar o con un kit de filtración de perfil rebajado para evitar interferencias con otros elementos del vehículo. 
                        
Ya están disponible en 160 y 200 litros, con los códigos 90AS16MBM y 90AS20MBM. Para más información, contacte con nuestro departamento comercial.

YA DISPONIBLE - Nueva Toma de Fuerza TraXon doble salida





Les informamos que tenemos disponibles para la venta las primeras unidades de nuestra Toma de Fuerza de doble salida para la serie de cajas de cambios ZF TraXon.

Se trata de una Toma de Fuerza reforzada, con lubricación interna, que incorpora la brida de montaje en la propia carcasa facilitando el montaje en la caja de cambios al reducirse el número de componentes a montar. 



Sus dos salidas, con ratios iguales de 1:1.6, pueden combinarse entre tipo ISO 4 taladros y brida de transmisión, así como utilizarse de manera independiente al ir accionadas por separado.



Si desean obtener más información, pueden hacer click aquí para consultar la ficha técnica.

Bezares en el Salón Internacional de Maquinaria (SMOPYC) 2017


Bezares presentó sus últimas novedades hidráulicas en el Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería (SMOPYC) 2017 en la Feria de Zaragoza.

SMOPYC, una feria reconocida internacionalmente, cerró su edición de 2017 superando las expectativas de los expositores. La participación de 720 empresas de 28 países y la asistencia de cerca de 48.000 visitantes profesionales confirmaron la fuerza del certamen en una edición estratégicamente enfocada al mercado de exportación.

SMOPYC cuenta con la presencia de prácticamente todas las asociaciones sectoriales y su edición de 2017 se ha posicionado nuevamente entre las primeras ferias especializadas del mundo en el sector de la maquinaria de obra pública y construcción. 

Queremos agradecer a todos los clientes y colaboradores que nos han visitado en nuestro stand. Esperamos volver a veros pronto en las próximas ferias!

martes, 4 de abril de 2017

Validacion ISO TS - Certificado calidad Industria Automoción



Bezares se enorgullece de anunciar la reciente obtención de la certificación ISO/TS 16949.
ISO/TS 16949 es una especificación técnica basada en ISO 9001, y el estándar que define los requisitos del sistema de calidad para la cadena de suministro de la industria automotriz.

 El objetivo de ISO/TS 16949 es el desarrollo de un sistema de gestión de calidad que ofrece mejora continua, haciendo hincapié en la prevención de defectos y la reducción de variaciones y desperdicios en la cadena de suministro automotriz. La especificación ISO/TS 16949 es aplicable al diseño/desarrollo, producción y si procede, instalación y servicio de productos relacionados con la automoción. 

Esta ISO/TS 16949 representa un nuevo paso adelante en la mejora continua de los procesos de producción y productos Bezares, reafirmando nuestro compromiso con la calidad, pilar fundamental en nuestra filosofía de empresa

Bezares en el Manual de Carrocero Nissan



Bezares ha vuelto a ser incluido en el Manual Oficial de Carrocero de Nissan 2017. En esta ocasión, para la caja de cambios modelo 6S-420.


Nuevamente volvemos a estar certificados como proveedor oficial, al igual que en pasadas ediciones para los modelos M5-35 y M5-40.

Además de asegurar la calidad de nuestros procesos y productos, esta inclusión en el libro oficial de Nissan garantiza la completa compatibilidad de los mismos con las piezas originales. 

También permite que los productos Bezares sean instalados en fábrica o reparados en los concesionarios oficiales Nissan como componente original.

Bezares seguirá apostando por nuevas alianzas y certificaciones, como proceso de mejora continua para así garantizar la calidad y compatibilidad de sus productos con los primeros fabricantes mundiales.

Nuevo engranaje de entrada #74-G/198 para Eaton Procision

Bezares ha desarrollado un nuevo engranaje de mando para instalar sobre las Tomas de fuerza de las series 1000 y 3300, sobre el registro derecho de las cajas de cambios EDCO-6F107A, así como el resto de modelos de la serie Procision de Eaton. 

Estas cajas automáticas de 7 velocidades, con embrague dual, son más eficientes que las provistas actualmente con convertidor de par, y ofrecen como principal ventaja un ahorro de combustible de entre un 8% y 10%.

Las tomas de fuerza con los nuevos engranajes estarán disponibles en el segundo cuatrimestre de 2017.

Para precios, disponibilidad y más informaciones, consulte con nuestro Dpto. Comercial.

Resumen de la feria “The Work Truck Show”


Bezares ha presentado sus últimas novedades en hidráulica para camiones en la Feria “The Work Truck Show 2017”, en Indianápolis, Indiana.

Esta feria, organizada por la NTEA (Asociación para la Industria de Camiones de Trabajo), se ha confirmado como la mayor del sector de camiones y equipos de las clases 1-8 de América del Norte, incluyendo chasis, carrocerías, componentes y accesorios hidráulicos.

Agradecemos a todos nuestros clientes y colaboradores que nos han visitado en nuestro stand.


Novedades de Bezares para el mercado Asiatico

En próximos boletines informaremos sobre los progresos de Bezares para aumentar su linea de productos y distribución con novedades específicas para el mercado asiático.

2017 será el año en que Bezares consolidará definitivamente su presencia en Asia.

No te pierdas el siguiente boletín para más información.